讲好蓬莱故事丨蓬莱水城

在我国山东半岛北部风景秀丽的古城蓬莱，至今还完好的保存着一处人工修建的古代军港。古军港依山傍海，四周环筑高大坚固的城墙。挖设护成河后，城围水、水环城，布局巧妙，结构独特，显示出高超的建筑技巧。这就是为军事界、建筑界所称道的我国最早的古代军港——蓬莱水城。

蓬莱水城其地理位置十分重要，临海与朝鲜，日本遥遥相对，北同庙岛群岛构成海上锁链，有“京津咽喉”之称。历史上，登州港（蓬莱水城）是我国隋唐时期与朝鲜、日本友好交往的主要出海口。据《新唐书地理志》记载，唐朝与朝鲜，、日本交往的交通线是“登州海行入高丽，渤海道”，即以登州为始发港，沿辽东海岸至朝鲜，再由朝鲜抵达日本。在中日文化交流史中，日本使节有“遣唐使”六次在登州登陆，经山东半岛前往内地长安。

到北宋时期，宋朝廷为防御北方契丹入侵，于公元1042年在此修筑起“刀鱼水寨”，因宋水军使用的快速战船形似刀鱼，故名“刀鱼战棹”。登州水军以刀鱼水寨为海军基地，停泊战船，补充给养，训练水师，出哨巡洋，护卫着登州的外海洋面。另外遣“水兵三百戍沙门岛，备御契丹”。这支水兵部队春夏季节上岛驻防，入秋后返回南岸的蓬莱，这也许是我国最早的一支海军陆战队。当时登州知州的苏轼记述道：“自国朝以来，常屯重兵，教习水战，旦暮传烽，以通警急。自景德以后，屯兵常不下四、五千人。”刀鱼水寨成为一处相当规模的海军基地。

元朝来自日本的倭寇，开始侵扰我国沿海，元朝廷为加强沿海防御，在交通要冲的蓬莱增设元帅府，“登莱李坛旧军内起一万人，差官部御倭讨贼，而水军之防仍循宋制。”元地方政府重视水军的作用，仍以刀鱼水寨为水军基地，采用宋刀鱼战棹的船型，在结构、帆装上进行了改进，造出一种更先进的大型快速战船，驻守在登州沿海，有效的抵御了倭寇的侵扰。

元朝水军使用这种战船，在1984年6月登州港清淤中被发现，这是我国目前出土的最长的一艘古船。此船长28.6米，宽5.6米，船型为中国造船史中罕见的5:1长宽比，同时在船体结构、造船工艺等方面具有独特的先进性，在我国是首次发现，填补了船史研究的空白，在船上发现了铁剑、灰瓶、石球等武器，另外在战船下出土的铜铳充分表明，利用火药点燃后产生的爆炸力来射出弹丸的管形火器——火铳，已经装备到水军战船，成为元水军重要的常规武器。

明朝建国后，倭寇仍然猖狂出现在蓬莱沿海一带。《登州府志》记载：“倭寇沙门岛及大竹、砣矶诸岛，火光彻南岸，倭舟至以千计，郡城戒严。”因此，明朝政府在洪武九年（1376）利用丹崖山下画河入海口刀鱼水战寨这个天然港湾——小海，另一方面，沿水城开凿新河道，引画河水东流做护城河，绕城半周，为水城增加了一道防线。明朝的蓬莱水城周长1.5公里，城区面积27万平方米，在南北两开门，南门叫振扬门，与陆路相连，北门叫水门，是出入水城的海上咽喉。

整个水城建筑分为两大部分，一是海港建筑，包括小海为中心的水门、防波堤、平浪台、码头；二是军事建筑，有城墙、炮台、水闸、护城河等设施，进可以攻，退可以守，形成了一个完整严密的防御体系。海港建筑中平浪台的设计十分巧妙，这座平浪台迎着水门而立，用挖掘小海的泥沙堆成，外砌方石。当风浪海潮扑门而来，首先被平浪台阻挡，然后减缓势头折西而去，经过这一阻一折，达到销波的目的，所以即使港外浊浪滔天，港内小海仍平静安宁，同时平浪台又是水城屏障，能挡住来自水门外的视线，保守港内的秘密。如有战争，还可以从平浪台支援水门和东西两座炮台的守军，真是一举数得。

此外，蓬莱水城码头标高值得一提，因为确定码头标高是建筑码头的关键，一般来说，码头标高必须超过最大潮位线，使其在最大潮位时也不致于影响使用。经现代科学仪器鉴定，蓬莱一带修建海港码头的标高应在3.2~3.4米之间，而600多年前修建的水城码头标高则为3.3米，这绝不是偶然的巧合，而是我国古代劳动人民在与大自然斗争的长期实践中得出的科学依据。