2017年12月31日7：00，哈尔滨发生交通事故，造成5人死亡，7人受伤。 预约到雪乡。 记者走访发现，互联网上有大量的货车服务。许多车主说，他们提供的货车不符合私家车车辆的运营资格，也不会与租车人签订合同，只要他们付钱，他们就可 [中新社北京六月六日电]
如今，许多人出国旅行或出差，都会选择出行方便，节约成本。 换句话说，公众对租车服务的需求很大。 他们中的大多数都是通过互联网寻找租车服务的。 然而，从记者的调查来看，在线租车混乱，如旅行社团队，包括私家车； 如果你不签合同，你就不会为乘客买保险。 车主的随机涨价令人担忧。
可以看出，公众通过网络选择租车服务，其消费者权益的安全缺乏保障。 有许多相关的案例需要从血液中学习。 不幸的是，尽管自2017年以来，全国共收到了189起旅游客车道路交通事故。 造成87人死亡，377人受伤。然而，互联网上仍然充斥着大量非标准的汽车服务。如果你不及时控制在线汽车，你将在未来发生悲剧。
虽然公安部门已经提醒市民在旅游和选择租车服务时，要选择合法经营的车辆和司机，但不要乘坐黑色巴士。 然而，许多人缺乏规范意识和安全意识，不足以关注网上租车服务的规范性。 两者；两者。 公众很难通过互联网提供的信息来识别出租车的黑色和白色。 这三人的合法租车服务较少，价格较高。游客只能选择黑色汽车。
对于网上租车混乱，笔者认为治理必须是封锁和稀疏的结合。 一方面，所谓的阻塞是为了规范提供租车服务的网络信息网络交易。 在互联网时代，绝大多数人在选择租车服务时都会在网上选择记者的调查，发现淘宝QQ群等平台提供了大量的租车服务信息。 有关各方应要求和监督有关平台，履行审计和公共义务，减少甚至结束黑车信息在线。
另一方面，地方交通管理部门和其他部门应始终保持对非法租车服务的高压控制。 笔者注意到，为了回应旅游巴士的混乱，我们已经整顿了出租车市场。 然而，这种整改不仅与在线管理相结合，而且是一种风格的管理。 理应在线和离线治理应在很长一段时间内进行。 对于投诉的黑车服务和交通事故负责人，他们需要以身作则。
同时，我们还应该看到，市民对租车服务的需求越大，目前租车服务的合法供应就越少。 笔者认为，有必要为一些私家车提供合法的租车服务，即允许具有良好服务标准的私家车合法经营，以增加供应，以满足需求。 企业家投资者应从汽车租赁需求旺盛的角度来看待商机。监管机构应鼓励私家车像鼓励在线叫车一样从事合法的租车服务。
毫无疑问，在没有控制的情况下，在没有控制的情况下，在没有控制的情况下，网络租车混乱是不可能的，但如果采用阻塞的思维控制，只有阻塞和稀疏的结合 在这方面，我们可以从在线叫车的一些管理理念和途径中吸取教训。 例如，私家车提供的租车服务应该合法化，就像允许租车合法化一样。 相应的服务标准和管理标准应根据租车服务的特点进行制定。 总之，迫切需要标准化的网络租车发展。
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