昨天，小编为小伙伴带来了航班复航的好消息，今天又是一个关于“飞”的消息奉上，请小伙伴们享用～
8月12日，“走进万峰林·飞向黔西南”贵州省空中观光旅游首家首飞仪式在美丽的万峰林景区举行。
州人大常委会主任贺登祥宣布贵州省空中观光旅游飞机正式首飞
首飞仪式
看过了美丽的表演，接下来就是小伙伴最期待的灰机出场啦！
两架型号为COMCO IKARUS C42E的观光旅游飞机在万峰林上空盘旋飞行，为现场观众展示了飞行表演。
首飞仪式结束后，曾参加过对越自卫反击战老山战役的60岁退伍军人王福礼等，3位万峰林街道办坝佑村村民乘上飞机，从另一个角度观赏到气势磅礴的万峰林景色。“我一直住在万峰林，天天看着山，今天在自家门口坐了一回飞机，看到以前熟悉景色都变得不一样，感觉太好了，太好了！”王福礼老人激动地说道。
近年来，兴义市充分利用丰富的旅游资源，加速推进旅游产业化发展，独具特色的山地旅游资源逐步得到合理开发，高档次、高水平的旅游服务设施不断健全、完善，吸引着全国各地广大户外运动爱好者，到兴义观光、消夏避暑。此次开通的低空观光旅游项目，填补了兴义市低空飞行观光游的空白，开启了从空中俯瞰万峰林、万峰湖美景的旅游休闲新方式，将给广大游客带来全新的旅游体验和享受，同时也为兴义的旅游产业发展增添一道靓丽的风景线。
万峰林景区此次引进的观光飞机机型较其他飞机，具有极高的安全性、可靠性以及高续航能力。型号为COMCO IKARUS C42E的两架德国全进口观光飞机已在万峰林机库就位，而动力三角翼和皮拉图斯PC-6两种机型也将陆续到达。（文/图 黔西南日报记者 邢贵龙 严竹芸 实习记者 桂松 实习生 何晓娅）
万峰林观光飞机机型简介
一、动力三角翼
动力三角翼也称动力悬挂滑翔机，是世界上航空运动领域最安全、最受欢迎的飞行器，通常可供二人乘坐。动力三角翼采用活塞式航空发动机带动螺旋桨推进，机翼与机身通过悬挂方式进行连接，飞行员通过移动机身与机翼的相对重心位置实现操纵，因机翼具有较高的滑翔性能，即使在失去动力的情况下动力三角翼飞行器依然可以像鸟儿一样滑翔着陆。超大翼展、裸仓翱翔体验，让您真正感受飞行带来的自由与畅快！
二、COMCO IKARUS C42E
C42E自带整机降落伞，安全性能极高，飞机机身以低重量达到高稳定性，常被称为“摔不坏的飞机”。C42E每架次可乘坐一位乘客，左位是拥有驾驶证且飞行经验非常丰富的专业机长，右位则搭乘乘客。而乘客欣赏广阔美景的同时，还可在安全、稳定且机长允许的情况下亲自尝试飞行驾驶的乐趣。C42E的超高性能和高稳定性，带您在高空尽赏万峰林美景！
三、固定翼PC-6
皮拉图斯PC-6飞机是一种成熟的多用途通用飞机，被简称为“THE PORTER (搬运工)”。其独特的短距离起降能力、可靠性、以及在任何天气和地形条件下的适用性，在通用航空领域树立了良好的口碑。至今累计生产了1000多架，从喜玛拉雅高原到南美，从非洲沙漠到太平洋岛礁，甚至在好莱坞007的惊险大片中都能看到它的身影。PC-6大受欢迎的原因之一还有它的多功能 (多用途) 性能，仅稍作改动，PC-6就可以满足不同的任务需要。无论是作为货运用途、航空摄影测量平台、救护、抢险救灾、空降或旅游运客服务，PC-6均可以完美的完成任何多用途多功能的飞行任务。
小编已经忍不住要飞的冲动啦，越来越好玩的黔西南带你飞～
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