中国民航局(ChinaAirlinesAirlines)的前身是1956年5月由毛泽东主席任命的中国民航局航空学校。 国防部批准的学校更名为中国人民解放军第14航空学校。 1963年5月，教育部向国务院报告说，学校被列入高等教育名单。 1987年12月，它更名为中国民航学院。
经过近62年的建设和发展，学校已成为世界上最大的飞行训练能力，尤其是世界上最具影响力的全日制大学。 超过90%的中国民航船长毕业于黄埔，被誉为中国民航飞行员的摇篮。
机组人员主修中国民航学院机组人员。
空中机组人员的专业培训适应了民航事业的发展。
主要课程是开设的。 机舱设施及服务客舱应急设施及程序客舱安全管理乘务概论，机组英语语言艺术及播音技巧，空中客舱形象设计形象训练，乘务礼仪..
通过对专业理论和技能的培训，对航空公司的航线进行初步掌握空间客舱安全管理和客舱服务的基本程序和方法。 满足民航行业对机组人员必要的理论知识和技能的要求。
毕业生主要从事空中客舱管理、服务、民航地面管理、服务以及银行等企事业单位的工作。 高校毕业生的基本技能、扎实的理论培养、良好的纪律作风、严格的工作适应性、强的毕业生就业率一直保持在90%以上。 目前，国内航空公司和海外航空公司的毕业生受到雇主的欢迎。
专业入学分数线。
2016年，中国民航飞行学院(ChinaMobileAssociation)的最低录取分数为445分。 重庆文科最低录取分数为238分，最低录取分数为275分。
2017年，中国民航飞行学院(ChinaMotorUniversity)的最低录取分数为430分，为387分。 重庆文科最低录取分数为249分，科学最低录取分数为241分。