7月1日附近的红色旅游正在升温。
周末，南湖附近道路两侧的停车位很难找到，从南到北的游客穿梭于南湖风景区。 在南湖革命纪念馆前排队。沈女士住在这个城市的Yuyu社区，最近感受到今年红色旅游的最繁荣。 最近，每个周末都有“黄金周”的感觉。 。
6月底，南湖旅游区和南湖革命纪念馆的游客人数迅速增加。 餐饮住宿等行业全面升温..
从访问到经验。
对游客进行教育和培训。
南湖旅游发展有限公司副总经理吕毅告诉记者，每天3000至4000人的客流量可达5000至6000人。 在此期间，风景名胜区(上湖新岛)每日客流量为7000至10000人，周六为客流高峰，上湖新岛人数超过1万人。
今年，南湖旅游区吸收了以南湖风景区为核心的红色旅游资源。 也就是说，不要忘记原来的理想和愿望-南湖初心体验之旅-南湖党性教育培训-南湖红色研究之旅。 重点关注红色培训、教育、研究、旅游等重点市场。
吕毅说，目前，团队游客的比例约为80%，而今年的学生和教育培训团队的游客人数显著增加。 今年，参加重新道路的游客数量比去年同期增加了15%，使游客从访问到深入体验。 这是今年产品线的亮点。
南湖旅游区红色旅游的辐射效应不仅是南湖区美丽农村红线的核心节点。 在此期间，连丰村委会主任吴世根正忙着接待来自全国各地的代表团。 每天接待六、七支队伍，主要来自上海、杭州、江苏等地。 他告诉记者，自去年5月以来，景区的运营一直持续到去年年底，预计今年将远远超过200万游客。
游客体验有所改善。
排队时间几乎是去年的一半。
前几年红色旅游的特点是6月和7月的客流量特别集中在11月和12月的间隙，但今年基本上是一年的旺季。 嘉兴旅行社有限公司总经理杨明俊已经在旅行社工作了20多年。他告诉记者，今年也是红色旅游的高峰期。 最明显的是，游客在去年的高峰时间排队超过一个小时，周末的高峰时间基本上是半个小时。 无论是乘船上湖还是进入南湖革命纪念馆，排队时间都大大缩短了，可以说是井井有条。 。
旅游体验的改善离不开景区的运行和接待能力的显著提高。 去年，南湖风景名胜区购买了6艘新的运营船，其中包括4艘132艘游轮和2艘80艘客运船。 大容量客船的使用有效地提高了码头瞬时交通组织的疏散能力。新船的运载能力几乎是旧船的三倍。
同时，南湖风景名胜区由于海沟塔区域照明改造工程的需要，对渡轮的运行线进行了调整。 2019年6月12日至7月初，吴香庙（沟通塔）风景名胜区在2019年6月12日至7月初关闭。 也就是说，景区游轮采用惠新岛码头定向位置形式，这也提高了游轮的效率。
南湖革命纪念馆工地主任边朝群告诉记者，今年游客排队时间减少了1%。自去年下半年以来，我们一直在调整进入博物馆的方式。 由原来的一个入口和三个安全门增加到目前南北三个入口的七个安全门，安全一线工作人员比去年增加了一倍。 当入口长度超过60米时，将及时转移到其他入口，以减少游客排队等候的时间。 。
考虑到参观安全因素和参观体验，我们亦会在进入博物馆前及时进行疏浚。 引导游客首先宣誓或由导游解释外围建筑，可以减少游客进入博物馆的时间，也可以减轻博物馆的瞬时客流压力。 边朝群介绍。
原名“红色旅游”迎来了全年的高峰。 编辑黄娜。
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