在江苏省东海县，虽然不是一个特殊的节日，但也有大量的节日气氛。 原来他们正在为远足川藏线的男孩们送行。
这名男孩计划从江苏远足四川-西藏线到拉萨，用手推车现场直播。
对于川藏线来说，人们可能会有这样的印象：天空是蓝色的，白云是草原的起伏，海子是宁静的，森林的海面是绿色的和绿色的。 沿途的景色令人向往。每年都会吸引大量的游客。
遗憾的是，人们没有通过川藏线就没有去过西藏。
近年来，川藏线的自驱动并不像川藏线那么火爆。 这是一种新的旅行方式，手推车远足川藏线进行直播。
从照片中，我们可以粗略地看到，这个男孩的起点是江苏省东海县，沿途有3871公里的西藏拉萨市。 经过徐州平顶山宜昌重庆内江乐山甘孜七个城市需要61小时。
人类的平均步行速度是每小时5公里，如果男孩平均每天步行8个小时，他将在96.77天后成功抵达西藏拉萨。
手推车远足川藏线到拉萨无疑是对意志力的极大考验。 普通人无法忍受长途远足和高原上炎热的阳光和雪。
此外，手推车是川藏线新模式的创新意识。 在旅行者通常的旅行认知中，自动驾驶和远足往往是川藏线上的两种方式之一。 手推车打破了常规旅行与自动驾驶相结合的独特方式，既是自动驾驶的新体验，也是远足的美妙经验。 让其他川藏旅游爱好者了解川藏线的实地状况。
在某种程度上，手推车已经成为继普拉多五菱红光自行车拖拉机之后的川藏线。 其长期安全性能的难度打破了川藏线的历史记录，达到了川藏线数据的新高点。
在系统性能方面，手推车采用全时四驱动力系统、自吸式人工发动机、实时可控制制动装置，不仅具有较强的越野脱困能力，而且还能爬上雪山。 爬山忽略了任何坑道沉降路基。
手推车成为川藏线的原因也与其节能环保的功能有关。 今天，当石油过度开采和空气质量下降时，没有一种型号能消耗更少的燃料，消耗更少的电力，零排放，零污染，就像手推车一样。
更重要的是，这样一个多功能丰富的川藏线汽车也保留了一种简单而新鲜的欧洲时尚设计风格，足以让极简主义者在夜间睡觉。
驾驶这样一款豪华而简单的敞篷车，手机上有他最喜欢的歌曲，吹着西部的风，在高原上下着雨，穿过怒江72转，蜿蜒穿过宁静的湖泊。 最后，穿越米拉山口直接指向拉萨并不是一种金钱买不到的别致享受。
去拉萨看神奇的布达拉。 我们哼了一首歌“上推车去拉萨”。
更多关于川藏线旅游的轶事信息，你可以问我，你必须先注意发私人信件。夏总编答应你有问题。祝你旅途愉快。
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