赵立明。陈志志,刘家志,地方政府和旅游业在低碳经济下的演变博弈。旅游杂志(015301):72/82。
全球气候变化及其对旅游业的潜在影响已成为世界的一个紧迫问题。 政府部门和旅游企业被公认为低碳旅游发展的重要责任主体。 通过更精确的数学模式,验证了政府与企业之间的互动低碳旅游激励政策的有效性,从动态角度分析了这两个群体的发展道路和影响因素。 游戏的平衡分析主要有以下三个结论。
一是地方政府最终会选择“不监督"战略,如果地方政府的监管成本太高,而传统发展道路下旅游企业超标、碳排放处罚偏低。 当政府监管费用低于高碳企业处罚标准,但选择“低碳发展之路"的旅游企业较少,为促进低碳旅游发展,地方政府将开展监管工作。 通过加强碳排放奖惩,调整单位产品排放标准,提供技术指导和信息咨询服务,帮助不合格的旅游企业得到有效的改造。 随着旅游企业实施转型增加到一定比例,相关部门将逐步放松政策,使完善的市场机制得到自发调整。 因此,当旅游企业实行低碳运营到一定程度后,随着低碳旅游市场的逐步成熟,地方政府不需要进行碳排放监管。 相反,转向提供相关的服务支持。
二是如果旅游企业的低碳发展转型收入超过了成本投入,那么具有经济特色的旅游企业就会选择低碳运营。 但开发初期,低碳改造投入将大于利益输出,旅游企业决策将考虑政府监管比例,如果政府部门实行低碳监管比例。 旅游企业将冒着高碳处罚的风险继续开展传统业务,一旦越来越多的政府部门重视低碳监管,低碳旅游已经成为一种不可避免的发展趋势。 因此,在低碳旅游发展的早期阶段,政府部门应注重长期利益,加强低碳监管,另一方面,我们可以增加碳排放激励。 提供相关的低碳技术信息和管理培训,甚至提供税收补贴,以指导和帮助旅游公司更好地实施低碳转型。
在低碳的背景下,地方政府和旅游企业的动态演变需要很长一段时间才能逐步进行。这两个游戏主体的战略选择取决于两个群体在初始状态下的战略选择比率。 这一比率取决于不同策略给游戏玩家带来的好处。 只有以长远利益为基础的决策行为才能获得更高的回报。 政府部门作为低碳过程的主导驱动力,必须首先积极为旅游企业创造良好的低碳过渡环境,开展相关的监管工作,加大对低碳旅游企业的奖励力度。 加强传统发展企业的指导服务,为企业提供低碳支持,降低转型成本,动态调整碳排放标准,为企业创造经营成本,降低收入增长的前景。 推动旅游企业走上低碳发展之路。
编辑:李磊。
资料来源:2016年中国管理学杂志。
- 上一篇:国庆假期旅游鞍山看菜单选择路线
- 下一篇:四家海南企业加入了美国海上商会