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如果你去过长白山，或者计划在国庆节去长白山，你会发现在这片茂密的森林里有这样一群人，他们每年大部分时间都会拿着方向盘。 用巧妙的驾驶技巧穿越无数弯道，把世界各地的游客安全带到神秘的天池顶端。 游客的尖叫声和欢呼声是他们汽车的背景音乐。
山路崎岖，但众所周知。
除非你亲身体验，否则你不会感觉到你的心被激活到主峰的美丽和越野车的乐趣，同时期待天池的美丽。
在长白山北风景区，从转移中心到主峰，有一条很高的坡度和很大的弯道。 除了紧急弯道外，该路段还具有最大的特点-1000米高度应在10.2km范围内增加，因此每个紧急弯道的坡度都相当高。 有些甚至接近水平线的45°角。
余俊波是一名SUV司机，他在盘山路工作了近十年。
到目前为止，他还记得跟随师父记住路线的过程-师父每天睡觉前都要花11天的时间才能上山。 他终于能记住这10多公里了。
同时，他们不仅要确保自己的安全，而且要考虑到整个乘客的安全。
每一条线，每一个斜坡，每一个弯曲的方向盘都握在你的手中，就像一个自然的条件反射，没有犹豫和技巧。
余俊波笑着说，毫不夸张地说，即使有一个新的洞，我们也可以记住，下一次我们可以直接避免它。 。
速度、激情、安全的体验。
在这段路上，SUV的每一个角落都伴随着游客的尖叫声，这不是恐慌，而是兴奋。 正是这种持续的令人兴奋的经历给无数前往长白山的游客带来了惊喜。
近200辆SUV中的每一辆都配备了独家驾驶员。每个驾驶员的驾驶年龄超过3至5年。 老年人必须经过严格和系统的培训，通过最终的考试，才能正式将乘客带到山上。
在旺季，每天只需16分钟就能到达盘山路20次。 为了缩短游客等候时间，他们几乎不喝水，甚至午餐也是旋转的。
你知道，虽然16分钟的路程并不长，但对于每个SUV司机来说，每16分钟都是至关重要的。
虽然他们在美丽的风景中，但他们没有机会真正感受到它。 由于盘山路坡度高，道路宽度仅适用于两辆车，因此上坡时速度不应太慢，不能踩刹车，但为了更安全，所有驾驶员都必须将速度控制在30英里以内。 这不仅要求司机熟练掌握技能，而且要有强烈的心理素质和精神。
他们是神山风光的传承者，也是游客生命的守护者。
零事故，零危险，避免过度颠簸，确保所有到长白山探索美丽风景的游客的安全和幸福，这是近200名SUV司机。 甚至整个长白山运营部门也一直在这样做。
从加固护栏到冰天雪地，快速除冰； 从熟练的记忆道路到雾天安全到达游客； 从直线速度70英里，弯道40英里，到直线速度60英里，弯道30英里，这一系列系统的改进和管理，使游客在安全的刺激下感到惊讶。
除了令人叹为观止的美丽外，长白山还有一大批美丽的信使，他们是所有SUV司机和整个长白山运营系统。 给你带来这种令人兴奋但安全的真实体验，并使激情继续升温。
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