老实说，孤陋寡闻的我，在一年以前，从来没听过稻城亚丁这个景点。
听闻稻城亚丁这个景点的起源，是去年在大理洋人街上，巧遇了刚从亚丁玩回大理的背包客夫妇，和我分享他们沿途拍下的美景，以及讚不绝口的旅程经验。
开始搜寻这趟旅程的相关资讯时，网路上的美景，以及景区的介绍，著实令我动心。
网路上是这麽描述的:「亚丁风景区，位于甘孜州南部稻城县日瓦乡境内，景区海拔2900米（贡嘎河口）至6032米（仙乃日峰），面积6.84万公顷。景区以仙乃日、央迈勇、夏诺多杰三座雪峰为核心区。由于特殊的地理环境和自然气候，形成了独特的地貌和自然景观，被誉为“水蓝色的星球上的最后一片淨土”」
半年以前，舟车劳顿前往稻城亚丁的旅行路线，绝对不会出现在我的旅游清单中。(哈哈，认识我的朋友们，都很讶异这趟旅程竟然是由肉脚的我kick off 的!!)
促使我下定决心一窥亚丁的美景，有一个重要的关键因素。那就是，我发现网路上分享川藏线旅程的旅人们，都是放下工作后，花上一个月的时光，慢慢欣赏享受沿途美景。我想，既然这趟旅程成行的前提，得要找到甘愿为了美景把工作放下的旅伴们，那麽，趁著我们目前时间好乔，应该要把握机会，在风景美丽如画的十月成团，才不会日后时感到遗憾吧!!
亲身体验过四川环线之旅，历经许多意料之外的突发状况后，我才深刻体会到，前往亚丁景区的一路上，所累积的各种情绪和经历，会交织成每一位旅人专属亚丁纪念。
不过呢，喜欢做好行前预备的我们，一路体验后，还是觉得有些小重点，若是能出发前先有心理准备，旅程中会更加自在些。
所以萝，我整理了「关于亚丁风景区，你需要知道的七件事」，纪念我们这一路的心情体会。希望这七件事情，能够对于需要充分掌握资讯才能安心出发的旅人有点帮助。(至于喜爱冒险刺激型的旅人，或是旅行资历非常丰富背包客，我们的体会，可能不适用喔~~呵呵!!)
1.包车吧!! 让拉车时光成为旅程中的享受
从成都前往稻城亚丁的方式有几种，自驾、飞机、巴士+拼车、包车。除了路况不熟的山路不考虑自驾外，其馀每个选项，我都仔细爬文考虑过。
最有效率的方式，莫过于从成都搭飞机，直达世界最高海拔的稻城亚丁机场。花钱买时间，一出机场，隔天就可以进到亚丁景区游玩，非常方便。
但令我望之却步的，也是世界最高海拔的稻城亚丁机场。4411公尺的高海拔，让许多旅人，一下飞机，就饱受高山症之苦，而影响隔天进亚丁景区游玩的体况。去年玉龙雪山无法攻顶的惨痛经验还记忆犹新，况且我们也不是有要事在身，急著翻山越岭的旅人，花钱买时间，可能换来身体不适的下场，应该不是最划算的选项。(by the way, 有的旅人会选择去程包车，回程搭飞机的方式。此安排虽然可以省时间，但是省不了钱喔~~因为包车师傅是从成都出发的，所以回程不搭车，也是要给师傅二天的空车费，让师傅开回成都喔!)
巴士+拼车的行程安排，自然是最省钱的方式，也是许多背包客造访亚丁的选择。前往稻城亚丁的路线，全部是国道及省道，不论大车小车，都是开相同的路，用几乎相同的速度，抵达景区。
照理说，应该要省吃俭用的我们，是该考虑巴士的选项。
参考网友彙整的最新资讯，再考量从成都前往稻城亚丁最新的路况及旺季可能遇到的大塞车，我们实在没有把握，能够在漫长的车程中，维持体况，配合巴士及拼车上下车的时间。万一晕车、高山症、肚子疼...等身体不适，或是看到漂亮的风景想下车拍照，巴士的行程都无法满足我们的需求。
再三斟酌后，我们一致决定，难得跑这麽一趟，可不要为了省钱，错失了美景哪!!
从成都出发，再回到成都，所有的车子，无一倖免，会变成脏车。因此有规定，脏车不得进入市区，否则会收到罚单。
光从车身的脏污状况，可以想像我们跑过的路程，有多麽颠簸。哈哈，到最后一二天，我们连开车门都很迟疑，因为连车子的把手都超脏的!!
旅程中有两段路线特别的难开，即便师傅已经减速并儘量保持平衡，我们还是被路况震的在车内摇来晃去。
实际翻山越岭后，我们都很庆幸当初心一横，选择包车换旅途中的舒适感。(而且我也暗自觉得，还好这车只载我们三人。若是真的坐满，第四个人的行李可能塞不下了，而且我们脱下来的外套，每天随身带的小物品，也都不好摆放。)
我们一路包车从成都南线去稻城，再从成都北线回成都。一路上除了可以随时请师傅停车拍照外，也可以配合身体的状况，和师傅协调出发时间，路途中的车速...等。最重要的，是旅程中每天待最久的地方，除了客栈，就是车上了(路程长的日子我们待在车上的时间还比客栈多呢!!)。有个舒适的车子让我们放鬆歇息，真的很重要!
全程包车的确会让旅游预算追加了许多(最后结算下来，包车的费用佔我们整趟旅程的四成多呢!)，除了包车费用外，还要负担师傅的住宿及餐费，只有三个人分摊的话，真的是一笔不小的开销。
但我们三人都很庆幸，还好这趟旅程中，有舒适的代步工具(建议要选择越野车，才不会临时有状况影响行程)载著我们跑上千公里、很幸运地遇到让我们信任而且谈的来的包车师傅，可以在旅程中交流，增进我们对沿途风光，以及地方风情的认识。这样的千里迢迢之旅，才会真真切切的在我们脑海中留下亲身体验的深刻印象(而不会只是每天拉车，在车上痛苦的捱过路程的回忆喔!!)
2.旺季时期一房(一床)难求，早早下订才是上策
在规画行程时，我一度迟疑著是否要先订房，还是要挑战背包客的精神，到现场再找合适的落脚处。
还好Alice 很笃定的提醒我，还是先订好房，免得到时候身体不舒服，还要到处找住宿。考量三人房的确不好找(不知道为什麽，中国的客栈大多都是不能加床的标间，三人房的房型不多见)，再加上还有师傅的房间要处理，每天晚上要搞定两间房，我应该会很头大，还是早些订妥房间，省得我旅途中费心!!(事后证明，有个明确可歇息的地方，真的很重要!!)
出发前在网路上爬文时，就有网友提醒，旺季时房价一日数变。为了寻觅评价好、三人房、房价合理的客栈，我在Ctrip 网页上花了好几天的时间。旺季时期亚丁的客栈，大部分的预订条件都是信用卡担保，且不可取消。老实说，刷卡之前，我实在有点小犹豫(万一行程有更动，这房间不就白订了??!!)
很感恩，虽然旅程中有些小状况，我们还是依照每天预计的行程，抵达落脚的客栈。而Ctrip 的订房资讯，也准确地送到每间客栈的电脑纪录中，让我们行程中的入住流程都很顺利(原本打算出发前致电每间客栈确认订房的，但是亚丁山区客栈内的电话常常拨不通，出发前有点小担心呢!!)
我们行程安排的弹性比较高，所以入住稻城的橡皮擦客栈和日瓦的亚丁图腾客栈，并在二间客栈分别住上二晚。
很感谢网友们的中肯评价，这二间客栈环境都算乾淨，床铺内都提供电热毯，被子也很温暖(听说有些背包客栈提供的被子很潮湿，得要裹著羽绒衣才能入睡。在高山上抖著身子入睡真的很辛苦的哪!!)。
藏式的房子结构很神奇，门窗紧闭后，通常可以隔绝屋外的冷空气，让我们晚上可以一觉好眠。(不过早上起床开房门前，要记得把身体裹好，否则很容易感冒的喔!!)
另外补充一下订房小撇步，儘量挑有提供坐式马桶的客栈，减少在高山上蹲下起身的力气，避免缺氧的感觉很重要喔!! 上图为我们入住的稻城亚丁图腾精品客栈，进到房间裡看到坐式马桶时，我们开心的欢呼呢!!(不过我们的房间在三楼，我们每天爬楼梯进房间，也消耗了许多氧气，很喘.....)
抵达日瓦的下午，我们趁著午饭后的空档，想帮师傅换一间条件好一些的房间。沿途把日瓦镇上的每一间客栈都问了一次。有空房的，房价都是我们订房价的二倍起跳。
私下了解后才知道，原来亚丁景区因为季节的关系，客栈的生意主要集中暑假和金秋季节。待进入冬季，景区周遭的游客就会明显减少许多。所以客栈老板们，也是希冀趁著旺季赚钱，补贴淡季时的入不敷出。客栈老板透露，国庆假期大旺季时，大部分的旅客都因为标间订价太高，选择睡一晚RMB200 的床位房。所以国庆假期时，通常床位房一床难求，而标间则会有空房。过了国庆假期后，则是标间一房难求(因为价格降到旅客可负担的价位)，床位房则开始有空床。为了降低空房或空床率，客栈老板们会在旺季之前，选择性地开放部分房型在Ctrip 上，确保入住率。
所以萝，强烈建议大家提早规划行程，即早预定房间，可以减少旅程中当冤大头的不开心感喔!!