昨日，滴滴专车宣布包车业务正式上线，将最先在北京、深圳、广州、成都和青岛等五个城市开设服务。
据悉，滴滴专车包车服务主要分为舒适、商务、豪华三档车型，目前已有4小时、8小时两种套餐，价格在每个城市略有不同。比如舒适型的4小时套餐，在已经上线包车服务的城市中，价格在280元至320元之间。而且从昨日起至11月30日，只要预定滴滴专车包车服务即可享每单7折优惠。
随着人们生活水平的提高，在物质基础丰裕之后，越来越多的人开始追求精神满足。旅游出行无疑是开阔眼界， 放松心情的上上之选，自驾车自然也成了多数人的选择。但是由于对景区道路不熟悉，景区车位难寻等问题在一定程度上影响了人们的出行体验。滴滴表示，包车服务将解决这些难题，用户只需打开滴滴客户端切换至专车发单页面，在页面下方导航点击“包车”进入包车发单页面，最后选择套餐、车型、时间之后点击“确认包车”成功下单之后，就有司机过来接你，到达目的地后下车即走，司机可随时随地等候。
滴滴专车方面表示，包车业务旨在满足用户多元化的用车需求，对于短时间内的高频次出行需求而言，按时长结算的包车服务无疑更省心、更优惠。另外据介绍，滴滴专车的车辆年限必须在6年以内、售价15万以上。同时要求司机驾龄3年以上，并经过严格的服务培训。专车上将提供纯净水、充电器、雨伞等物料包为乘客提供方便。最后，为了保障乘客权益，滴滴专车将为每一笔订单提供高达120万人民币的司乘意外险。
除了包车外，滴滴专车此前还上线了接送机业务，6月，滴滴巴士更名滴滴公交，提供公交查询、班车和包车服务；8月，滴滴宣布正式进军租车业务；昨天滴滴与安飞士达成合作，进军海外租车业务；可以看到滴滴积极扩大业务布局，此次包车业务更是有变相切入短途旅游市场的嫌疑。
月初网约车新政确定了网约车高品质服务、车辆和驾驶员应该具备的条件，接单场景等事项给出了具体规定。导致滴滴在一线城市的订单缩水、司机流失，市场在一定程度上缩减，此前更是传出滴滴裁员千人的消息，虽然此前滴滴回应称是无稽之谈，但是滴滴的确在缩减职工数。
滴滴前期依靠巨额补贴快速占据了网约车市场上绝对的市场份额，和Uber合并之后，更加确定了其在网约车市场的霸者地位，但是滴滴对市场过早的统治地位，在某种程度上促成了新政的诞生，网约车新政的出台，让滴滴一度想要完全占领出租车市场的美梦胎死腹中，滴滴只有加快全球化进程，扩展其他市场来弥补国内一二线城市市场的萎缩。
在快车业务权重下降之后，滴滴开始谋求新的出路。一度挥霍无度的滴滴如今深感压力决心痛改前非，迫切想要证明自己的盈利能力，而此次滴滴新上线的包车服务也只是其扩展其他市场的九牛一毛。
但是，滴滴能否以此成功切入短途旅游市场，还未可知。毕竟，滴滴作为门外汉，初来乍到不能和携程之类的在线旅游平台相比，他们开展的包车业务是更加标准化的服务。不过，这也标志着滴滴的多元化布局出行领域的战略正在日臻成熟。
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