新疆0距离新疆头条新疆，你可以了解新疆。
十一月二十二日，地铁一号线北段八楼至国际机场站的双向轨道连接意味着今年的列车调试将为明年六月的试运行做好准备。
石河子将来也可以乘地铁去乌鲁木齐。 朋友们，我不期待。
11月22日，记者从中国铁路局地铁1号线轨道安装工程01段获悉，经过168个昼夜。 建设单位完成了从第八层到铁路局的双向轨道铺设。 其中，宽枕板聚氨酯固化技术首次成功完成了300米地质断层轨道的铺设。
数据图表。
地铁1号线北段列车调试后，车辆屏蔽门、信号等设施和系统将进行调试，以便在地铁线路正式试运行前找到问题并及时解决问题。
地铁1号线轨道安装工程分为两部分。 记者从中国铁路局第11局地铁1号线轨道安装工程02段获悉，负责铁路局的轨道在去年年底首次进入轨道铺设。 长轨已于10月实现..
长轨穿越是真正的轨道。 地铁轨道部分拼接后，每条谷径排之间仍有间隙。如果你想要跑车，你需要焊接一个铁轨。 然后进行粗磨、探伤、正火细磨等多种工序，实现无缝对接。 以这种方式，公众在未来不会听到地铁的敲击。
此外，考虑到地铁1号线穿过乌鲁木齐旧城的主要行政区域和大量商业聚集地区，以尽量减少地铁运营对公众的影响。 路线上的许多部分都铺设了具有减震降噪效果的轨道。 一般可以降低8分贝的噪声。
数据图表。
地铁1号线的总长度为27.6公里，是连接乌什旧城区(新城)和外交枢纽的主干线。 这条线路于2014年3月20日开通。 预计到明年6月，城北段将在同年年底前实施旅客运输试运行。