绵阳政府网络新闻：昨天(2)绵阳航空旅游研讨会在北京、上海、深圳、杭州等地举办了38家旅行社。 协商科技城航空旅游配送中心的发展，促进绵阳机场的协调快速发展，实现双赢局面。 随着城棉高速铁路的开通，四川民航模式可能会发生新的变化。 在论坛上，绵阳民航局局长介绍了绵阳民航的发展和航空旅游配送中心的有利条件和构想。 绵阳机场发展定位为科技城航空旅游配送中心，力争到2020年开通30多年旅客吞吐量超过300万次.. 其中，四川旅游集团占32%以上。
各大旅行社对科技城航空旅游配送中心的建设提出了建议，并就建设基础设施建设提出了建议。 双方还就未来市场互动资源共享等具体合作事项进行了交流和沟通，为我市建设航空旅游配送中心奠定了基础。
据报道，近年来，我市继续增加航线的培育和夯实安全基础，尽管绵阳机场仅在2001年启航。 但旅客吞吐量连续七年增长百分之二十九。2013年，旅客吞吐量已超过90万。预计今年将超过100万。 绵阳机场已达到20个航道网络，初步构建了与东、西、南、南相连的航线网络，实现了与全国主要城市和热点旅游城市的快速发展。 目前，绵阳机场将充分发挥其区位优势，建立一个全面的三维交通系统，建立一个无缝衔接的空铁联运系统。 建设四川航空旅游配送中心。 绵阳日报记者郑月。
中新网11月3日电记者昨日从四川省绵阳市有关部门获悉，绵阳市举办了2014年航空旅游论坛。 北京、上海、深圳、杭州等地的38家旅行社负责人齐居安讨论了科技城航空旅游配送中心的发展问题，以促进绵阳机场的协调和快速发展。 实现双赢. 随着城棉高速铁路的开通，四川民航模式可能会发生新的变化。 在论坛上，绵阳民航局局长介绍了绵阳民航的发展和航空旅游配送中心的有利条件和构想。 绵阳机场发展定位为科技城航空旅游配送中心，力争到2020年开通30多年旅客吞吐量超过300万次.. 其中，四川旅游集团占32%以上。
据报道，近年来，绵阳市继续增加航线的培育和夯实安全基础，尽管绵阳机场于2001年启航。 但旅客吞吐量连续七年增长百分之二十九。2013年，旅客吞吐量已超过90万。预计今年将超过100万。 绵阳机场已达到20个航道网络，初步构建了与东、西、南、南相连的航线网络，实现了与全国主要城市和热点旅游城市的快速发展。 目前，绵阳机场将充分发挥其区位优势，建立一个全面的三维交通系统，建立一个无缝衔接的空铁联运系统。 建设四川航空旅游配送中心。 吴泽佑、紫轩、郑月。