串联起多个知名景点的双层旅游观光巴士，是上海都市旅游风景线上靓丽的一笔。多个品牌双层巴士时尚俏皮的造型、贴心的多国语言讲解、随上随下的服务政策，以及亲民的票价，曾博得无数游客的好评。
然而，最近，这张漂亮都市旅游名片，却因其中一个品牌名为“都市观光”旅游巴士队伍的售票方式，而遭到了诟病。有游客发现，尽管这家名为“都市观光”的双层观光巴士一日游车票价格仅为40元，相较于其他品牌双层旅游巴士而言，价格低廉很多，但是，在“都市观光”巴士的线下售票点，却很难买到40元的车票。乘客大多只能买到价格在80元或以上的联票，部分乘客，甚至根本不知道有40元车票的存在。
更令人疑惑的是，对于线下购买40元乘车票这个问题，“都市观光”旅游巴士的运营单位——上海春秋国际旅行社（集团）有限公司（下简称“春秋旅游”）的售票人员、官方客服和线下工作人员，说法各不相同。
乘客：被动买了观光隧道票
今年暑假，来自陕西的沈先生带着8岁的女儿到上海玩。来之前，沈先生特意上网做了攻略。逛迪士尼、搭乘双层旅游观光巴士游览市中心、登东方明珠塔等活动，被沈先生列入了此行的心愿清单上。
然而，尽管心愿清单完成了，沈先生却很不开心。他说，在乘坐“都市观光”巴士的过程中，感觉自己“被套路”了。
“我莫名奇妙的就买了一张含有观光隧道的联票。”沈先生说。
据沈先生回忆，他是按照旅游攻略，带着女儿在人民广场登上了“都市观光”巴士。车票是在司机那里买的，一口价80元，24小时内可以随上随下。
我上了车和几个大学生聊天，发现他们买的车票也是24小时内可以随上随下的，每张票却不超过40元。然后仔细看我的票，才发现我买的是含有观光隧道的联票。
沈先生说。
由于当晚沈先生即要和女儿离开上海，已没有去观光隧道游玩的时间。于是，沈先生试图和司机沟通，将票换成不含项目的车票。然而，却被司机干脆的拒绝了。
“司机说，他那里没有40元的票，40元的票只能上网买，然后到指定地点兑换。”沈先生说。
考虑到要照顾女儿，沈先生最终放弃了换票的想法，自己承担了联票的差价。但是，这份遭遇却让沈先生耿耿于怀。
“几十块钱不算多，但在没有任何提醒的情况下，被动买了一张不需要的票，这个体验很差。”沈先生说。
记者走访：线下购买40元票频频碰壁
沈先生的遭遇到底是偶发事件，还是普遍存在的现象呢？
记者以消费者的身份，在休息日和工作日两次走访了“都市观光”巴士人民广场站以及城隍庙豫园站。记者发现，尽管“都市观光”巴士的站牌上，会清晰的标明票价，但是，正如沈先生所反映的一样，在线下负责售票的“都市观光”巴士司机和售票员，既不会主动告知乘客有40元的车票售卖，也不会售卖40元的车票。
★ 人民广场站 ★
“都市观光”巴士，于杜莎夫人蜡像馆对面的地铁7号出口附近设有站点，约2米高的红色站牌上方印有清晰的“都市观光”卡通字样，站牌上标明了不同价格车票的使用权限，有支持游客24小时、48小时内随时上下观光车所有线路站点的40元、50元车票，以及24小时随时上下附带观光隧道项目的80元车票。
8月3日，当记者来到该人民广场站点，询问司机票价时，司机告诉记者：“车票80元一位。”
“站牌上不是标明了有40元的车票吗？”记者询问道。
“40元的车票我这里没有了，只有80元的车票。”司机说。
在记者的追问下，司机才讲明，80元的联票中，除了观光巴士票以外还包含了一份城隍庙相爷府的茶点。
8月6日，记者第二次来到该站点询问票价，身穿红色工作服的司机告知记者在他这里购票：“80块钱一个人。随意上下，一天之内随便坐，还可以带一个观光隧道。”
“可以选择其他景点吗？”
“有的，你要去哪里和我说。”司机说，并向记者介绍各个代理景点的优惠门票价格。
“有不带景点的门票吗？”记者问。
“就是80块。”司机强调。
“最便宜80元是吗？”记者又问。
“你上来好了。”司机回避了这个问题，直接召唤记者上车。
★ 城隍庙豫园站 ★
在询问过人民广场站后，记者又来到了“都市观光”巴士在城隍庙豫园附近的换乘点，休息日期间，该站点红色站牌边换乘、询问、购票的乘客络绎不绝，非常热闹。
售票员大声喊着进站观光车的线路提醒乘客，还兼顾着解答预购票乘客的问题。
“80元。”记者问及票价时，售票员直接告知了价格。
“没有光坐车的车票吗？”记者问道。
“没有，我们这边都是套票。”记者得到的答案很直接。
当问及40元车票哪里能购买时，该售票人员说网上可以购买，但是兑票地点不在这里，而在普安路延安东路或者是人民广场。
工作日，记者第二次来到该站点询问票价，依然被告知票价为80元。经过主动追问，才被告知可以在网上购买价值40元的非套票，但需要去指定地点兑换。
40元的票到底该怎么买？客服与官方回复说法不一
难道40元的乘车票，只是“都市观光”巴士提供的一个线上服务？想要线下购买“都市观光”巴士车票，必须同时购买其他景点门票？为此，记者特意向“都市观光”巴士的运营者——春秋旅游一问究竟。
令记者疑惑的是，对于40元乘车票到底该如何购票，春秋旅游客服人员和线下工作人员，给予了完全不同的回应。
记者首先以消费者的身份咨询了客服人员，客服人员直接了当的告诉记者，40元车票仅能够在网上或者位于西藏中路的春秋旅游门店买到。其他地方，仅售联票。
没有为什么，这是有规定的。你要买（40元票）的话有渠道的，可以网上购票，到我们指定地点换票。或者来我们办公室，也可以买到。
客服人员说。
既然大多数站点已无法买到40元乘车票，那么，为何这些站点的站牌有将40元车票列入其中，并标明“售完即止”呢？
对此，客服解释：“售完即止就是说，你们到站点那边买的话，他们的票如果卖光了的话，那他们就没有40元的票。”
◎记者：“也就是说他们手中也有40元票对吗？”
◎客服：“你现在去买，基本都没有了。”
◎记者：“一般几点去，能买得到呢？”
◎客服：“你买这个票就到网上买，或者到我们办公室买。”
然而，面对正式采访，春秋旅游工作人员，给予了记者完全不同的回应。工作人员告诉记者，不含其他项目的40元车票在网上和线下站点都可以买到。
我们地图上写了，单买车票是可以的。线下有票，驾驶员、销售人员手里都有票。
工作人员的回复同样肯定。
工作人员说，春秋旅游每天都会给驾驶员备票，无论是一日游票、两日游票、还是联票都会备好给驾驶员。
每个驾驶员都有备票，我们每天早上都发的，一般是20张。带景点的联票，也是20张。
工作人员解释，驾驶员和售票员确实会出现票没带够的情况，这也是宣传单上注明“售完即止”的原因。这主要是因为，售票员和驾驶员大多露天工作，没有良好的售票环境。
“因为都是在马路上的，又没有亭子或者固定的房子，他不可能带很多。”工作人员说。
律师：春秋旅游行为不尽合理
在北京观涛中茂（上海）律师事务所葛志浩律师看来，既承诺了旅游产品，又无法在线下零售渠道提供，且没有事先合理的解释。春秋旅游行为确实存在不尽合理之处。
葛志浩指出，尽管企业经营者享有自主的经营权，但考虑到经营者的行为面向的是不特定的第三方消费者，因此，法律就该种行为也给予了特别的约束，这种约束就包括消费者权益保护法里所规定的经营者必须诚信经营、不得设定不公平、不合理交易条件以及不得强制交易等。
既然春秋在其宣传单中提供了多种票价的产品，且未说明这些不同票价的产品在销售时存有任何特殊性，那么，从通常理解来说，消费者理应有权要求经营者在其销售代表处提供对应的产品，除非产品实际上已经售罄。
葛志浩表示，依据消费者权益保护法，在遇到此类情形时，消费者有权向经营者提出意见，也可向相关主管部门投诉，要求经营者规范经营行为。